在汽车行业饱受金融危机影响之时,我省最大的汽车生产基地福田汽车集团诸城厂区却逆势飘红:今年一季度,福田汽车集团诸城厂区销售各种车辆16万辆,其中汽车8万辆,同比增长41.7 ,汽车日销量更创下了1600台的新纪录,创历史最高水平。 

    善于研究国家政策,前瞻性地研发适销对路的产品,是福田汽车诸城厂区营造竞争优势的法宝。国家振兴汽车行业政策出台后,诸城厂区针对农村市场开发的高承载、低价位、低油耗系列轻卡、工程车、摩托车,受到农民普遍欢迎,汽车下乡政策出台后更是呈现争相抢购场面。他们还根据农村市场用户运送的货物较杂、道路状况不好的实际,优化了车辆底盘结构,并加大货箱尺寸,同时对发动机、变速箱等方面都做了优化匹配设计,从而保证了产品油耗低,动力强,操作稳。一季度研发各种新产品80多种,较好满足了不同地区不同用户需求,促进了市场销量的提升。 

    在新产品不断推向市场的同时,福田汽车诸城厂区强化营销服务,以营销服务赢市场。在网络拓展上,致力于销售网络下沉,触角延伸到乡镇,形成了线长、面广、点多的销售网络。他们变革经销商市场运作方式,以订单管理模式提升经销商对市场的预测和把握能力,挖掘潜在市场需求。同时,全面推行“行销”运作模式,变“用户找我”为“我找用户”,市场终端业务人员全部奔赴在市场最前沿,走访挖掘每一位意向用户,真正做到服务上门入户。 

    福田汽车诸城厂区还注意向内部管理要效益,开展了厂商信息互动活动,提升了配件采购的及时性,降低了库存资金的占用,仅配套件送验看板打印一项每年可节约费用20多万元。在员工中开展提案提报活动,一季度员工提报的改善提案3000余条,产生经济效益2000多万元。对工薪分配实施分层级二次分配制,分级设立绩效指标,极大地调动起了干部员工的工作热情。 

                                                                              (郭沛池)